Carnet Photographique la Malaisie
Le tertiaire et le tourisme en Malaisie
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En 2006, les services occupaient 52,5 p. 100 de la population active et fournissaient 41,3 p. 100 du PIB.

La monnaie de Malaisie est le ringgit (autrefois le dollar malaisien), divisé en 100 sen (1 ringgit = 0,205 euro en février 2005). La banque Negara Malaisie (fondée en 1959) est la banque centrale du pays. Le secteur financier s'est considérablement développé. Au début des années 1990, il y avait 38 banques commerciales (dont 16 banques étrangères et 12 banques d'affaires) et plus de 40 compagnies financières. Kuala Lumpur est aujourd'hui une place boursière importante en Asie du Sud-Est.

Les réseaux routier et ferroviaire de Malaisie sont inégalement répartis. Alors que la péninsule Malaise bénéficie d'un réseau routier et d'un réseau ferroviaire dense, l'arrière-pays montagneux du Sabah et du Sarawak est difficile à mettre en valeur. En 2004, la Malaisie possédait un réseau routier long de 98 721 km, dont plus de 75 p. 100 sur la péninsule, bitumés à 81 p. 100. Les chemins de fer nationalisés ont 1 667 km de voies, toutes situées sur la péninsule, hormis une ligne de 134 km au Sabah ; le Sarawak ne dispose d'aucune voie ferrée. La principale compagnie aérienne, la Malaysia Airlines, assure à la fois les vols intérieurs et internationaux. Le Kuala Lumpur International Airport situé à Sepang est le plus grand aéroport du pays. La Malaisie possède de nombreux ports comme Klang, Georgetown, Johor Baharu et Kuantan sur la péninsule, Kota Kinabalu au Sabah et Kuching au Sarawak.

Le tourisme et les services financiers sont les principaux pourvoyeurs de devises. La Malaisie est devenue une des principales destinations touristique d'Asie du Sud-Est, procurant plus de 4 milliards de dollars en devises étrangères. "Malaisie" Encyclopédie Microsoft® Encarta® en ligne 2008 http://fr.encarta.msn.com © 1997-2008 Microsoft Corporation. Tous droits réservés
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